Навіны

Ці шмат вы ведаеце пра алюмініевыя паддоны для аўтамабіляў з новай энергіяй?

У наш час індустрыя новых энергетычных аўтамабіляў хутка развіваецца. У адрозненне ад традыцыйных транспартных сродкаў новыя энергетычныя транспартныя сродкі выкарыстоўваюць акумулятары ў якасці энергіі для кіравання транспартнымі сродкамі. Акумулятарны адсек - гэта адна батарэя. Модуль замацаваны на металічнай абалонцы спосабам, які найбольш спрыяе кіраванню тэмпературай, адыгрываючы ключавую ролю ў абароне нармальнай і бяспечнай працы батарэі. Яго вага таксама непасрэдна ўплывае на размеркаванне нагрузкі і цягавітасць электрамабіляў. Сёння Ruiqifeng раскажа вам аб алюмініевым акумулятарным паддоне аўтамабіля новага тыпу.

Некалькі распаўсюджаных тыпаў канструкцыі алюмініевага акумулятарнага паддона

Што тычыцца алюмініевага акумулятарнага паддона, з-за яго лёгкай вагі і нізкай тэмпературы плаўлення ён звычайна мае некалькі формаў: алюмініевы паддон для ліцця пад ціскам, рама з экструдаванага алюмініевага сплаву і паддон для зрошчвання і зваркі алюмініевай пласціны (абалонка), літая верхняя крышка.

1. Літы пад ціскам алюмініевы латок

Асаблівасцю канструкцыі з'яўляецца аднаразовае ліццё пад ціскам, якое памяншае ўзгаранне матэрыялу і праблемы з трываласцю, выкліканыя зваркай канструкцыі паддона, а агульная трываласць лепш. Структурныя характарыстыкі паддона і рамы гэтай канструкцыі не відавочныя, але агульная трываласць можа адпавядаць патрабаванням апорнай батарэі і рэзкі.

2. Канструкцыя рамы з экструдаванага алюмінія.

Гэтая структура з'яўляецца больш распаўсюджанай, і гэта таксама больш гнуткая структура. Зварка і апрацоўка розных алюмініевых пласцін можа задаволіць патрэбы розных памераў энергіі. У той жа час лёгка мадыфікаваць дызайн і скарэктаваць выкарыстоўваныя матэрыялы.

3. Каркасная канструкцыя - гэта канструктыўная форма паддона.

Каркасная канструкцыя больш спрыяльная для лёгкай і больш спрыяльная для забеспячэння трываласці розных структур. Канструктыўная форма алюмініевага паддона акумулятара таксама адпавядае канструктыўнай форме каркаснай канструкцыі: вонкавая рама ў асноўным выконвае апорную функцыю ўсёй акумулятарнай сістэмы; Унутраная рама ў асноўным выконвае апорную функцыю падмодуляў, такіх як модулі і панэлі з вадзяным астуджэннем; Сярэдняя ахоўная паверхня ўнутранай і знешняй рамы ў асноўным забяспечвае ізаляцыю і абарону акумулятара звонку, напрыклад, ад удараў жвіру, воданепранікальнасці, цеплаізаляцыі і г.д.