1) Яго можна падзяліць на наступныя катэгорыі па выкарыстанні:
1. Будаўнічыя алюмініевыя профілі (уключаючы дзверы, вокны і сцены)
2. Алюмініевы профіль радыятара.
3. Агульнапрамысловыя алюмініевыя профілі: яны ў асноўным выкарыстоўваюцца для прамысловай вытворчасці і вырабу, такіх як аўтаматычнае механічнае абсталяванне, каркас корпуса і індывідуальныя адкрыцці прэс-формаў кампаніямі ў адпаведнасці з іх уласнымі патрабаваннямі да механічнага абсталявання, напрыклад, канвеерная стужка зборачнай лініі, ліфт, дазатар машыны, выпрабавальнае абсталяванне, паліцы і г.д. большасць з іх выкарыстоўваецца ў электронным машынабудаванні і ў памяшканнях без пылу.
4. Профіль з алюмініевага сплаву для канструкцыі чыгуначнага транспартнага сродку: у асноўным выкарыстоўваецца для вытворчасці кузава чыгуначнага транспартнага сродку.
5. Мантаж алюмініевых профіляў, выраб рам для фатаграфій з алюмініевага сплаву, мантаж розных выстаў і дэкаратыўных карцін.
2) Класіфікацыя па складзе сплаву
Яго можна падзяліць на 1024, 2011, 6063, 6061, 6082, 7075 і іншыя маркі сплаваў алюмініевых профіляў, з якіх 6 серый з'яўляюцца найбольш распаўсюджанымі. Розніца паміж рознымі маркамі заключаецца ў розных прапорцыях розных металічных кампанентаў. За выключэннем звычайна выкарыстоўваюцца алюмініевых профіляў для дзвярэй і вокнаў, такіх як серыя 60, серыя 70, серыя 80, серыя 90, серыя вонкавых сцен і іншыя архітэктурныя алюмініевыя профілі, няма выразнага адрознення паміж мадэлямі прамысловых алюмініевых профіляў. Большасць вытворцаў апрацоўваюць іх па рэальных чарцяжах заказчыкаў
3) Тыповае прымяненне розных гатункаў алюмініевых сплаваў
1050: экструдаваныя рулоны для харчовай, хімічнай і піваварнай прамысловасці, розныя шлангі, феерверкавы парашок
1060: выпадкі, якія патрабуюць высокай каразійнай устойлівасці і фармавальнасці, але не высокай трываласці. Хімічнае абсталяванне з'яўляецца яго тыповым выкарыстаннем
1100: выкарыстоўваецца для апрацоўкі дэталяў і кампанентаў, якія патрабуюць добрай формуемости і высокай каразійнай устойлівасці, але не патрабуюць высокай трываласці, напрыклад, хімічных прадуктаў, харчовых прамысловых прылад і кантэйнераў для захоўвання, дэталяў апрацоўкі ліставога металу, глыбокай выцяжкі або прадзення ўвагнутых сасудаў, зварачных дэталяў і кампаненты, цеплаабменнікі, друкаваныя платы, шыльды, святлоадбівальныя прыборы
1145: упакоўка і ізаляцыя з алюмініевай фальгі, цеплаабменнік
1199: фальга электралітычнага кандэнсатара, плёнка для аптычнага адлюстравання
Профіль алюмініевы (6 лістоў)
1350: провад, токаправодны шматжыльны провад, шыны, трансфарматарная паласа
2011: шрубы і апрацаваныя вырабы з добрай прадукцыйнасцю рэзкі
2014: выкарыстоўваецца ў выпадках, якія патрабуюць высокай трываласці і цвёрдасці (уключаючы высокую тэмпературу). Цяжкая авіяцыя, коўка, тоўстыя пліты і экструдаваныя матэрыялы, колы і канструктыўныя элементы, паліўны бак першай ступені дэталяў шматступенчатых ракет і касмічных караблёў, дэталі рамы і сістэмы падвескі грузавіка
2017: гэта першы сплаў серыі 2XXX, які атрымаў прамысловае прымяненне. У цяперашні час яго прымяненне вузкае, у асноўным уключае заклёпкі, агульныя механічныя дэталі, канструктыўныя часткі канструкцый і транспартныя прылады, прапелеры і аксэсуары
2024: канструкцыі самалётаў, заклёпкі, кампаненты ракет, ступіцах грузавікоў, кампаненты вінтоў і розныя іншыя структурныя кампаненты
2036: Дэталі з ліставога металу кузава аўтамабіля
2048: аэракасмічныя канструктыўныя часткі і канструктыўныя часткі зброі
2124: Аэракасмічныя канструкцыі
2218: поршні авіяцыйных і дызельных рухавікоў, галоўкі цыліндраў авіяцыйных рухавікоў, крыльчаткі рэактыўных рухавікоў і кампрэсарныя кольцы
2219: зварачны бак акісляльніка касмічнай ракеты, абшыўка звышгукавога самалёта і канструктыўныя дэталі, працоўная тэмпература -270~300 ℃. Добрая зварвальнасць, высокая трываласць на разрыў і высокая ўстойлівасць да каразійнага расколіны ў стане T8
2319: электрод і прысадкавы метал для зваркі і цягнення сплаву 2219
2618: штампаваныя коўкі і свабодныя коўкі. Дэталі поршня і авіярухавіка
2a01: канструкцыйныя заклёпкі з працоўнай тэмпературай меншай або роўнай 100 ℃
2A02: лопасць восевага кампрэсара турбарэактыўнага рухавіка з працоўнай тэмпературай 200~300 ℃
2A06: канструкцыя самалёта з працоўнай тэмпературай 150~250 ℃ і заклёпка канструкцыі самалёта з працоўнай тэмпературай 125~250 ℃
2a10: трываласць вышэй, чым у сплаву 2a01. Выкарыстоўваецца для вытворчасці авіяцыйных канструкцыйных заклёпак з працоўнай тэмпературай меншай або роўнай 100 ℃.
2A11: канструктыўныя элементы сярэдняй трываласці, лопасці прапелера, транспартныя прылады і будаўнічыя канструктыўныя элементы самалётаў. Балты і заклёпкі сярэдняй трываласці для абшыўкі самалёта 2A12, распорнай рамы, рэбры крыла, бэлькі крыла, заклёпкі і г.д., а таксама канструктыўных частак будынкаў і транспартных сродкаў
2A14: свабодныя пакоўкі і пакоўкі складанай формы
2A16: часткі аэракасмічнага самалёта з працоўнай тэмпературай 250~300 ℃, зварныя ёмістасці і герметычная кабіна, якія працуюць пры пакаёвай і высокай тэмпературах.
2a17: часткі самалёта з працоўнай тэмпературай 225~250 ℃
2A50: дэталі сярэдняй трываласці складанай формы
2a60: кола кампрэсара авіяцыйнага рухавіка, паветранакіравальнае кола, вентылятар, крыльчатка і г.д
2A70: абшыўка самалёта, поршань авіярухавіка, ветранакіравальнае кола, колавы дыск і г.д
2A80: лопасці кампрэсара авіярухавіка, крыльчаткі, поршні, пашыральныя кольцы і іншыя дэталі з высокай працоўнай тэмпературай
2a90: поршань авіярухавіка
3003: ён выкарыстоўваецца для апрацоўкі дэталяў і кампанентаў з добрай здольнасцю да фарміравання, высокай устойлівасцю да карозіі і зварваемасці, або работ, якія патрабуюць як гэтых уласцівасцяў, так і больш высокай трываласці, чым сплаў серыі 1xxx, такіх як кухонны посуд, прылады для апрацоўкі і захоўвання харчовых і хімічных прадуктаў, рэзервуары і рэзервуары для транспарціроўкі вадкіх прадуктаў, а таксама розныя ёмістасці пад ціскам і трубаправоды, апрацаваныя тонкімі пласцінамі
3004: усе алюмініевыя банкі павінны мець дэталі з большай трываласцю, чым сплаў 3003, прылады для вытворчасці і захоўвання хімічных прадуктаў, дэталі для апрацоўкі ліставога металу, дэталі для будаўнічых работ, будаўнічыя інструменты і розныя дэталі для лямпаў.
3105: міжпакаёвая перагародка, перагародка, рухомая пакаёвая пліта, жолабы і вадасцёкавыя трубы, дэталі з ліставога металу, крышкі ад бутэлек, коркі і інш.
3A21: авіяцыйны паліўны бак, алейны канал, заклёпкі і г.д.; Будаўнічыя матэрыялы, прадукты харчавання і іншае прамысловае абсталяванне
5005: аналагічны сплаву 3003, ён мае сярэднюю трываласць і добрую ўстойлівасць да карозіі. Выкарыстоўваецца як праваднік, пліта, прыборная панэль, абалонка і ўпрыгожванне будынкаў. Анодная аксідная плёнка ярчэйшая за аксідную плёнку на сплаве 3003 і адпавядае адценню сплаву 6063
5050: тонкую пласціну можна выкарыстоўваць у якасці ашалёўкі халадзільніка і халадзільніка, аўтамабільнай газавай трубы, нафтаправода і сельскагаспадарчай ірыгацыйнай трубы; Ён таксама можа апрацоўваць тоўстыя пліты, трубы, пруткі, профільныя матэрыялы і катанку і г.д
5052: гэты сплаў мае добрую пластычнасць, устойлівасць да карозіі, устойлівасць да падсвечнікаў, усталостную трываласць і сярэднюю статычную трываласць. Ён выкарыстоўваецца для вытворчасці авіяцыйных паліўных бакаў, алейных труб, дэталяў з ліставога металу транспартных сродкаў і караблёў, інструментаў, апор і заклёпак для вулічных ліхтароў, вырабаў з металу і г.д.
5056: заклёпкі, маланкі, цвікі і г. д. з магніевага сплаву і абалонкі кабеля; Дрот з алюмініевым пакрыццём шырока выкарыстоўваецца для апрацоўкі сельскагаспадарчых накрывак для лоўлі насякомых і ў іншых выпадках, якія патрабуюць высокай каразійнай устойлівасці
5083: выкарыстоўваецца ў тых выпадках, дзе патрабуецца высокая каразійная стойкасць, добрая зварваемасць і сярэдняя трываласць, напрыклад, зварныя пліты караблёў, аўтамабіляў і самалётаў; Сасуды пад ціскам, ахаладжальнікі, тэлевежы, свідравое абсталяванне, транспартнае абсталяванне, кампаненты ракет, браня і г.д., якія патрабуюць строгай супрацьпажарнай бяспекі
5086: выкарыстоўваецца ў тых выпадках, дзе патрабуецца высокая каразійная стойкасць, добрая зварвальнасць і сярэдняя трываласць, напрыклад, марскія караблі, аўтамабілі, самалёты, крыягеннае абсталяванне, тэлевізійныя вежы, буравыя ўстаноўкі, транспартнае абсталяванне, часткі і палубы ракет і г.д.
5154: зварныя канструкцыі, рэзервуары для захоўвання, ёмістасці пад ціскам, канструкцыі суднаў і марскія ўстаноўкі, транспартныя рэзервуары
5182: тонкая пласціна выкарыстоўваецца для апрацоўкі слоікаў, панэляў кузава аўтамабіляў, панэляў кіравання, рэбраў калянасці, кранштэйнаў і іншых дэталяў.
5252: выкарыстоўваецца для вырабу дэкаратыўных дэталяў высокай трываласці, такіх як дэкаратыўныя дэталі аўтамабіляў. Яркая і празрыстая аксідная плёнка пасля аноднага акіслення
5254 зварачныя пруткі і дрот з алюмініева-магніевага сплаву з утрыманнем магнію больш за 3 % для кантэйнераў для перакісу вадароду і іншых хімічных прадуктаў
5454: зварныя канструкцыі, ёмістасці пад ціскам, трубаправоды марскіх збудаванняў
5456: бранявы ліст, высокатрывалая зварная канструкцыя, рэзервуар для захоўвання, ёмістасць пад ціскам, карабельны матэрыял
5457 Дэкаратыўныя дэталі аўтамабільнага і іншага абсталявання пасля паліроўкі і анадавання
5652: ёмістасці для захоўвання перакісу вадароду і іншых хімічных прадуктаў
5657: дэкаратыўныя дэталі аўтамабільнага і іншага абсталявання, якія былі адпаліраваны і анадаваны, але ў любым выпадку павінны гарантаваць, што матэрыял мае дробназярністую структуру 5A02 авіяцыйны паліўны бак і трубаправод, зварачны дрот, заклёпкі, канструкцыйныя дэталі судна
5A03: зварачная канструкцыя сярэдняй трываласці, дэталі халоднай штампоўкі, зварачныя ёмістасці, зварачны дрот, якія можна выкарыстоўваць для замены сплаву 5A02
5A05: зварныя элементы канструкцыі, шкілет самалёта
5A06: зварная канструкцыя, дэталі каванай халоднай штампоўкай, зварныя і цягнутыя напружаныя дэталі сасудаў, касцяныя дэталі абшыўкі самалёта
5A12: зварныя элементы канструкцыі, куленепрабівальная палуба
6005: прэсаваны профіль і труба, якія выкарыстоўваюцца для патрабаванняў трываласці большай за
6063: канструктыўныя дэталі са сплаву, такія як лесвіцы, тэлевізійныя антэны і інш.
6009: кузаўныя панэлі аўтамабіляў
6010: Ліст: кузаў аўтамабіля
6061: розныя прамысловыя канструкцыі, якія патрабуюць пэўнай трываласці, зварваемасці і высокай каразійнай устойлівасці, такія як трубы, стрыжні, фасонныя дэталі і пліты для вытворчасці грузавікоў, вежавых будынкаў, караблёў, трамваяў, мэблі, механічных частак, прэцызійнай апрацоўкі і г.д.
6063: прамысловыя профілі, будаўнічыя профілі, ірыгацыйныя трубы і прэсаваныя матэрыялы для транспартных сродкаў, стэндаў, мэблі, платоў і г.д.
6066: прэсаваныя матэрыялы для пакаванняў і зварных канструкцый
6070: экструдаваныя матэрыялы і трубы для звышмоцных зварных канструкцый і аўтамабільнай прамысловасці
6101: стрыжні высокай трываласці, электрычныя праваднікі і абсталяванне для рассейвання цяпла для аўтобусаў
6151: выкарыстоўваецца для кавання дэталяў каленчатага вала, дэталяў машын і вытворчасці ролікавых кольцаў, што патрабуе не толькі добрай падатлівасці, высокай трываласці, але і добрай устойлівасці да карозіі
6201: высокатрывалы токаправодны стрыжань і дрот
6205: тоўстыя пласціны, педалі і экструзіі з высокай ударатрываласцю
6262: дэталі з разьбой з высокай напругай і каразійнай устойлівасцю лепш, чым са сплаву 2011 і 2017 гадоў.
6351 экструдаваныя канструкцыйныя дэталі транспартных сродкаў, трубаправодаў для вады, нафты і інш.
6463: будаўнічыя і розныя профілі для прыбораў, а таксама аўтамабільныя дэкаратыўныя дэталі з яркай паверхняй пасля апрацоўкі анодным акісленнем
6A02: дэталі авіяцыйных рухавікоў, пакоўкі і штампы складанай формы
7005: экструдаваныя матэрыялы выкарыстоўваюцца для вырабу зварных канструкцый як з высокай трываласцю, так і з высокай глейкасцю разбурэння, такіх як фермы, стрыжні і кантэйнеры транспартных сродкаў; Вялікія цеплаабменнікі і дэталі, якія не падлягаюць апрацоўцы цвёрдым плаўленнем пасля зваркі; Яго таксама можна выкарыстоўваць для вырабу спартыўнага інвентара, напрыклад, тэнісных ракетак і біт для софтбола
7039: халадзільныя кантэйнеры, крыягенныя прыборы і рэзервуары для захоўвання, супрацьпажарнае абсталяванне пад ціскам, ваенная тэхніка, браняваныя лісты, ракетныя прылады
7049: ён выкарыстоўваецца для кавання дэталяў з той жа статычнай трываласцю, што і сплаў 7079-t6 і якія патрабуюць высокай устойлівасці да каразійнага расколіны, такіх як дэталі самалётаў і ракет - гідраўлічныя цыліндры шасі і экструзіі. Стомленасць дэталяў прыкладна роўная ўласцівасці сплаву 7075-T6, але трываласць крыху вышэй.
7050: сярэднія і цяжкія пласціны, экструзіі, свабодныя пакоўкі і штампы для дэталяў канструкцый самалётаў. Патрабаванні да сплаву для вырабу такіх дэталяў: высокая ўстойлівасць да сколачнай карозіі, каразійнага расколіны пад напругай, трываласць на разрыў і ўстойлівасць да стомленасці.
7072: кандыцыянер алюмініевая фальга і ультратонкая палоска; Пакрыццё пласцін і труб са сплаву 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178
7075: выкарыстоўваецца для вырабу канструкцый самалётаў і канструкцыйных дэталяў і прэс-формаў з высокай трываласцю і каразійнай устойлівасцю.
7175: выкарыстоўваецца для кавання высокатрывалых канструкцый для самалётаў. Матэрыял T736 валодае добрымі комплекснымі ўласцівасцямі, г. зн. высокай трываласцю, устойлівасцю да карозіі ад сколаў, устойлівасцю да каразійнага расколіны пад напругай, трываласцю на разрыў і трываласцю на стомленасць
7178: дэталі з высокай мяжой цякучасці пры сціску для аэракасмічнай прамысловасці
7475: плакаваныя і не плакаваныя алюмініем пласціны для фюзеляжа, рамы крылаў, стрынгераў і г. д. Іншыя дэталі з высокай трываласцю і трываласцю на разрыў
7A04: абшыўка самалёта, шрубы і напружаныя кампаненты, такія як стрынгеры балкі, распорная рама, рэбры крыла, шасі і г.д.
Час публікацыі: 7 чэрвеня 2022 г