Ці можа алюміній замяніць вялікі попыт на медзь ва ўмовах глабальнага энергетычнага пераходу?

З глабальнай трансфармацыяй энергетыкі, ці можа алюміній замяніць вялікую колькасць нядаўна ўзрослага попыту на медзь?У цяперашні час многія кампаніі і галіновыя навукоўцы даследуюць, як лепш «замяніць медзь алюмініем», і мяркуюць, што карэкціроўка малекулярнай структуры алюмінію можа палепшыць яго праводнасць.

Дзякуючы выдатнай электраправоднасці, цеплаправоднасці і пластычнасці, медзь шырока выкарыстоўваецца ў розных галінах прамысловасці, асабліва ў электраэнергетыцы, будаўніцтве, бытавой тэхніцы, транспарце і іншых галінах.Але попыт на медзь імкліва расце, калі свет пераходзіць да больш экалагічна чыстых крыніц энергіі, такіх як электрамабілі і аднаўляльныя крыніцы энергіі, і крыніца паставак становіцца ўсё больш праблематычнай.Электрамабіль, напрыклад, выкарыстоўвае прыкладна ў чатыры разы больш медзі, чым звычайны аўтамабіль, а электрычныя кампаненты, якія выкарыстоўваюцца на электрастанцыях з аднаўляльнымі крыніцамі энергіі, і правады, якія злучаюць іх з сеткай, патрабуюць яшчэ большай колькасці медзі.З-за рэзкага росту коштаў на медзь у апошнія гады некаторыя аналітыкі прагназуюць, што разрыў у кошце медзі будзе павялічвацца і павялічвацца.Некаторыя галіновыя аналітыкі нават назвалі медзь «новай нафтай».Рынак сутыкаецца з абмежаванымі пастаўкамі медзі, якая мае вырашальнае значэнне для дэкарбанізацыі і выкарыстання аднаўляльных крыніц энергіі, што можа падняць цэны на медзь больш чым на 60% на працягу чатырох гадоў.Наадварот, алюміній з'яўляецца самым распаўсюджаным металічным элементам у зямной кары, і яго запасы прыкладна ў тысячу разоў перавышаюць запасы медзі.Так як алюміній нашмат лягчэй медзі, яго больш эканамічна і зручна здабываць.У апошнія гады некаторыя кампаніі выкарыстоўвалі алюміній для замены рэдказямельных металаў з дапамогай тэхналагічных інавацый.Вытворцы ўсяго - ад электрычнасці да кандыцыянавання паветра і аўтазапчастак - зэканомілі сотні мільёнаў долараў, перайшоўшы на алюміній замест медзі.Акрамя таго, высакавольтныя правады могуць дасягнуць вялікіх адлегласцей, выкарыстоўваючы эканамічныя і лёгкія алюмініевыя правады.

Аднак некаторыя рынкавыя аналітыкі заявілі, што гэтая «замена алюмінія на медзь» запаволілася.У больш шырокіх электрычных прымяненнях электрычная праводнасць алюмінія з'яўляецца асноўным абмежаваннем, толькі дзве траціны праводнасці медзі.Даследчыкі ўжо працуюць над паляпшэннем праводнасці алюмінія, каб зрабіць яго больш таварным, чым медзь.Даследчыкі мяркуюць, што змяненне структуры металу і ўвядзенне адпаведных дабавак сапраўды можа паўплываць на праводнасць металу.Эксперыментальная методыка, калі яна будзе цалкам рэалізавана, можа прывесці да звышправоднага алюмінія, які можа адыграць пэўную ролю на рынках за межамі ліній электраперадачы, трансфармацыі аўтамабіляў, электронікі і электрасетак.

Калі вы зможаце зрабіць алюміній больш электраправодным, нават на 80% ці 90% такім жа, як медзь, алюміній можа замяніць медзь, што прывядзе да велізарных зрухаў.Таму што такі алюміній больш праводзіць, лягчэй, танней і ў большай колькасці.Больш лёгкія алюмініевыя драты з той жа праводнасцю, што і медзь, можна выкарыстоўваць для распрацоўкі больш лёгкіх рухавікоў і іншых электрычных кампанентаў, што дазваляе аўтамабілям перамяшчацца на вялікія адлегласці.Усё, што працуе ад электрычнасці, можна зрабіць больш эфектыўным: ад аўтамабільнай электронікі да вытворчасці энергіі да дастаўкі энергіі праз сетку ў ваш дом для падзарадкі аўтамабільных акумулятараў.

Аднавіць двухвекавы працэс вырабу алюмінію таго варта, кажуць даследчыкі.У будучыні яны будуць выкарыстоўваць новы алюмініевы сплаў для вырабу правадоў, а таксама стрыжняў, лістоў і г.д., і пройдуць шэраг выпрабаванняў, каб пераканацца, што яны больш электраправодныя, трывалыя і дастаткова гнуткія для прамысловага выкарыстання.Калі гэтыя выпрабаванні пройдуць, каманда кажа, што будзе працаваць з вытворцамі, каб вырабляць больш алюмініевага сплаву.